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鉆孔時廣泛應(yīng)用于制造領(lǐng)域的加工方法之一，據(jù)統(tǒng)計汽車制造業(yè)中鉆孔工序的比重就占到了機(jī)械加工的50%，不管使用的是那種鉆孔工具，最常見的鉆頭都是麻花狀的，不常用的會用鉆方孔時所使用的三角形的鉆頭，隨著科技的進(jìn)步，加工制造業(yè)對產(chǎn)品零部件的性能提出各種各樣的性能提出各種各樣的要求，如高溫強(qiáng)度高、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等。
而熱熔鉆技術(shù)也就應(yīng)運而生，熱熔鉆孔工藝是在金屬薄板或棺材上一次加工出孔和襯套的無屑加工技術(shù)，完全替代了在薄壁工件上焊（鉚）接螺母的工藝，熱熔鉆頭采用熱磨，耐高溫的硬質(zhì)合金材料制成，嘴常用的材料為碳化鎢制作的鉆頭，當(dāng)?shù)毒吆凸ぜ佑|時，高的轉(zhuǎn)速和適當(dāng)?shù)妮S向推力，使鉆頭和金屬之間發(fā)生劇烈摩擦，瞬間達(dá)到攝氏度650°—750°的溫度，鉆頭附近區(qū)域的金屬迅速軟化，繼續(xù)施加軸向壓力，快速在工件下表面上擠壓出約是初始板材3倍厚度的襯套，襯套可以用作軸承支座，分叉喉道焊接口等用途，也可以攻絲以供螺紋連接，熱熔鉆技術(shù)以高效、經(jīng)濟(jì)加工出工件美觀等特點，在難加工材料孔加工領(lǐng)域的應(yīng)用越加廣泛。
